正牌美女总裁

说到这里，经验丰富的解说员，还不忘给予观众善意的提醒：“观众朋友们，赛车是高风险运动，纵然我们利用科学手段对约瑟夫的高速过弯进行详细分析，可这依然不是谁都能够掌握的，请您千万不要模仿或者尝试，毕竟这个世界，也只有约瑟夫做到了这一点。”
作为已经退役的车手，约瑟夫毫无疑问也是赵宝文崇拜的偶像，他调出一个动态模拟画面，对着电视镜头道：“各位车迷，大家上午好，很荣幸成为京都国际邀请赛直播解说嘉宾，在最精彩的部分开始前，我们先来看下约瑟夫高速过弯的模拟分析，相信很多朋友都会认为过弯漂移才是最快，遗憾的是，那只是影视剧中的杜撰，在职业赛场，由于轮胎抓地力很高，漂移只会降低速度，并且可能出现这样或者那样的意外，所以职业车手并不喜欢漂移！大家请看，约瑟夫基本就没采用过漂移，他是通过减速和方向，利用惯性调整车身平衡，以最快的速度通过弯道......”
纵然赵宝文在车手生涯中没有拿出手的成绩，可尺有所短寸有所长，人家长了一张好嘴皮子，愣将约瑟夫过弯的原理分析得头头是道，当然观众到底听不听他真不知道，毕竟在如此激烈的赛事中，大家的注意力都集中在号叫着飞速驰过的赛车上。
在赵宝文讲解约瑟夫彪悍的高速过弯之时，解说员隐隐觉得有些不对头，那辆2号赛车咬得很紧，对，没错，老天啊，1号赛车和2号赛车并驾齐驱。
“赵指导，这名2号选手很不错，他已经追上了约瑟夫，不！反超了约瑟夫！”解说员赶紧翻开资料，嘴巴如机关枪一般将李正阳的资料蹦了出来，末了，扭头看向赵宝文，“赵指导，难以置信，李正阳并不是职业车手，作为一名业余车手，在开始阶段领先了约瑟夫，我真怀疑这是做梦！我们华夏的业务车手实力已经强到这个地步了吗？”
解说员的感慨不无道理，即便是直线赛道，也不是笔直路面，能在刚开始跟约瑟夫齐头并进，恩，准确来说超过约瑟夫两个车位，这已经是相当了不得的成就了，毕竟，华夏剩下的两名职业车手张明勋和安东旭已经被远远甩在后面，想要超车基本再无可能。
“业余车手始终是业余，永远不能跟职业车手相提并论，起步阶段超越员和嘉宾赵宝文呆呆看着视频。
“老天，2号赛车加速了！”解说员的声音带着惊恐，“比先前速度更快，难道李正阳要在赛道玩漂移？”
赵宝文摇摇头，呐呐言道：“约瑟夫的1号赛车也加速了，不过加速度明显比2号赛车低很多！两个人的水平都如此之高，个人觉得绝不会在职业赛事玩漂移，因为那是非常愚蠢的选择，漂移在这种路况下只会降低车子过弯的速度，并且危险系数极大。”
电视机前的观众们也惊恐张大眼睛，在这种时刻，稍有点赛车常识的人都知道最佳选择是减速，顺利过弯后再加速，漂移这玩意儿看起来很牛叉，在职业赛道上使用非常傻叉。
难道2号赛车的李正阳脑子抽筋了？如果李正阳的脑子抽筋了，约瑟夫的脑子也跟着抽了？
直到这件赛事过去后很久，人们将约瑟夫的过弯方式以慢镜头回放外加科学分析后，方才知道这个赛车界的天才车手为什么临近弯道的时候还在加速。
他不是漂移，而是在到达弯道后，油门一松，利用车子的惯性迅速顺畅的拐过弯道，继而疯狂加速，至于他当时如何操控的，没人知道。
人们知道的是约瑟夫以超乎想象的速度连续过了十七个弯道。
这十七个弯道过得潇洒漂亮，用人车合一形容并不为过，约瑟夫这段高速过弯视频从今以后供很多职业车手去学习去琢磨，赛车界一致认为，只有基本掌握约瑟夫高速过弯的技术，这名车手才具备成为顶尖车手的可能。
约瑟夫，不愧是天才，他用自己出神入化的车技，将物理美学和机动美学演绎到了极致。
至于本次赛事的主角李正阳......
他的高速过弯时隔多年之后，人们还在为视频的真伪辩论不已。
相对于约瑟夫的出神入化，李正阳的过弯只能用逆天形容，科学家针对这段视频进行不下一百次探索，依然无法找出他高速过弯的理论依据，因为这次过弯完全违反了机动力学和物理力学。